こんにちは、朝川です。
2024年9月に2泊3日で群馬県の高崎市・前橋市・富岡市の3都市に行ってきました。
車は運転できないので、移動手段は公共交通機関と徒歩（と1回だけタクシー）。
この記事では、旅の2日目を振り返ります。※1日目はこちらから。
群馬旅を計画中のみなさまのお役立てたら嬉しいです。
この記事の目次
【9:27-10:05】 高崎発から上州富岡駅に移動
この旅1番の目的である富岡製糸場の最寄駅、上州富岡駅へ。
上州富岡駅は上信電鉄の駅なので、JRの高崎駅ではなく上信電鉄の高崎駅から出発します。上信電鉄の改札はJR高崎駅西口側にあります。
上信電鉄のきっぷは現金支払いのみでした。券売機は2台で窓口は一つしかないので駅には早めに行っておくことをおすすめします！
私は、富岡製糸場見学往復割引乗車券を購入。富岡製糸場の入場券と、高崎駅〜上州富岡駅の往復乗車券がついたお得なチケットで、料金は2,200円でした。（別々で購入すると2,620円なので420円お得です♪）
車内はすいてたので普通に座れました。電車の本数は1時間に1、2本と多くないのでご注意を。
【10:20】 富岡製糸場に到着
駅から11〜12分ほど歩いて富岡製糸場に到着です。先ほど買った乗車券を見せるだけなので入場もスムーズ。（入り口付近の入場券売り場も列はできてなかったですが。）
10:30からちょうどガイドツアーがあるということで滑り込みで申し込み。その場でツアー代200円を支払い整理券のカードをもらいました。1回あたり20〜30人が定員で、私は26番目だったのでその後すぐ締切になっていました。
ツアー開始5分前に集合場所に集まり、カードとイヤホンと交換してもらいます。ガイドの方の声がイヤホンから聞こえてくるので後ろの方でも解説が聞き取りやすいです。
【10:30-13:00】 富岡製糸場 見学
時間になったのでガイドツアースタート。場内にある建物を周りながら、建設までの歴史、各建物の意味や構造の工夫、女工の生活の様子などを丁寧に解説してもらえます。
ツアーは45分ほどで終了。その後は、ガイドツアーで回らなかった建物や、展示資料を見るためもう一度施設内を周りました。展示物が想像以上に充実しているのでじっくり見ていたら2時間半滞在していました。
個人的に印象的だったポイントメモしておきます。歴史の教科書には書かれてない多くの学びを得ることができました。
これから富岡製糸場に行く方へ！おすすめ情報＆注意点
・入場は開場すぐ（9時ごろ）がおすすめ
私が到着した10時半ごろはそこまで混雑していませんでしたが、11時を過ぎるとどんどん人が増えるので展示が少し見づらくなります。ガイドツアーも満席になりやすくなるので、来るなら早めがおすすめ。私は週末に行きましたが入場券売り場付近は特に列なくスムーズに入場できていました。
・ガイドツアーにはぜひ参加を！
特に初めて行く方におすすめです。富岡製糸場の建築物まわりながら歴史的背景や建築構造などを詳細に説明してもらえます。無線のレシーバーを配布してもらえるので音声もとてもクリアで聴きやすいです。
・ガイドツアーの後も1〜2時間ほど時間に余裕があるとなおよし◎
ガイドツアーですべての建築物をまわるわけではないので、ツアーが終わってからもう一度自分でゆっくり施設内をまわるとより楽しむことができます。敷地内は思ったより広大なので、点在する建物を歩いて移動していると意外と時間が必要。さらに展示の量も膨大なのですみずみまで見ていたらトータルで3〜4時間はかかると思います。
・はき慣れた靴はマスト！
敷地内は本当に広いので、歩きやすい靴で来てください。所々にベンチや椅子が置いてありますが、展示は基本的に立って見るので、疲れにくい靴で行ってくださいね。
富岡製糸場近くの観光スポット「こんにゃくパーク」も有名！
こんにゃく料理の無料バイキングをはじめ、こんにゃくの手作り体験教室や工場見学も楽しめるこんにゃく尽くしの体験施設です♪
車がないと行くのが大変そうだったので旅程には入れませんでしたが、興味のある方はぜひ訪れてみてくださいね。
※公式サイトはこちら。
【13:00-13:10】カフェで味噌プリンを堪能
富岡製糸場の歴史を十分に学んだ後は、近くにある「カフェ ドローム」で一休み。富岡製糸場創業の明治初期に建てられた家屋を改装したカフェで、レトロな趣きがそのまま残っています。
こちらの名物が「プリンそこがみそ」。見た目は普通の可愛らしいプリンですが…底にあるのは味噌カラメルソース！
群馬は大豆や小麦の生産が盛んなため、小麦製品や醤油、そして味噌も特産なのだそう。とろとろプリンとほのかに味噌の香りがする甘辛カラメルソース、意外にも合います。
【13:20-13:45】旧富岡倉庫で映像資料をみる
電車の時間まで少し余裕があったので、駅近くの「旧富岡倉庫」へ。元は明治時代に建造された繭や穀類などを保管する倉庫として使用されていた建物を改装して、現在は展示スペース、カフェ、ショップなどが入っています。
展示スペースでは「荒船風穴」など今回行けなかった他の遺産群について学ぶことができました。
【14:00-14:40】上州富岡駅から高崎駅に移動
電車の時間が来たので高崎駅に戻ります。帰りの電車も空いていました。
【14:45】鳥めし本舗 登利平に到着
富岡製糸場が想像以上に面白かったので、気づけば午後3時。遅めのランチにとやって来たのは「鳥めし本舗 登利平 高崎モントレー店」。ピーク時間を外したつもりが、この時間でも5組ほど待っていました。
ちなみに向かいには超有名なパスタ専門店「はらっぱ」が。こちらは20人くらい並んでました。高崎パスタおそるべし。
【15:00-15:40】鳥めし松重に舌鼓
15分ほど待って入店です。鳥めしには竹重（ムネ肉）と松重（ムネ肉＆モモ肉）の２種類があります。せっかくなので松重を注文。
さあ、やって来ました。
ムネ肉はさっぱりしっとり、モモ肉はぷりぷりジューシー。2つの食感が楽しめるのでお得ですね。
炭火の風味で食も進みます。テーブルにあった山椒で味変も。
お弁当もあったので時間がない方は駅弁によいですね。群馬県内に複数店舗があるので旅程に組み込みやすそうです。
【16:00-16:15】高崎駅からタクシーで達磨寺へ
もう少し時間があったので、急遽「達磨寺」に行ってみることに。しかしバスは1時間後、あまり遅くなると暗くなってくる…ということでタクシーで直行。
15分ほど走って2,400円でした。（思ったより高かったけど…こういう時こそお金で時間を買うんだ…！笑）
【16:15-17:00】達磨寺で必勝祈願
入り口からこの階段をひたすら登って本堂へ。
階段を登った先についに本殿が！
鎮座するだるまの迫力がすごい。まわりを囲むだるまには、企業や大学の運動部などの名前が書かれていました。旅行中、色々なところでだるまを見かけ、群馬県民のだるまへの信頼の強さを感じましたね。
だるまみくじは見事大吉！直近で大きな仕事が続くこともあり必勝守も購入。（無事プレッシャーに勝って全てうまく行きました！）
滞在時間は45分ほど。バスの時間もありちょっとゆっくりしましたが、30分ほどあれば十分かと思います。
【17:10-18:00】バスで高崎駅に戻る
帰りはバスで高崎駅に戻る予定が、おそらく逆ルートの巡回バスに乗ってしまい、高崎駅まで1時間弱かかってしまいました（笑）
途中で気づいたのですが、この日は特に予定もなかったので、ゆっくり本を読みながら高崎駅へ。
【18:00-18:45】高崎オーパで晩ご飯を調達
小腹が空いたので駅近くの高崎オーパ7階にある「CAFE 高崎じまん」へ。テイクアウトでスープセット（焼きまんじゅう付き）を購入しました。
【19:00】ホテルに戻って晩ご飯
と、いうことでホテルに戻り、先ほど買った晩ご飯を。勝手に焼きまんじゅう＝もちもちの団子みたいなものだと思っていたのですが、食感が全然違ってびっくり！
そもそも材料は小麦粉で食感はしっとりふわふわ。基本は味噌だれで食べるものだと思うのですが、スープとの相性もよかったです◎
※今回の旅では、「ホテル1-2-3 高崎」に2泊しました。宿泊した感想は1日目の記事に。
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終わりに
今回は2日目の振り返りでした。
この旅一番の目的である富岡製糸場に行けて大満足。想像以上に見どころがあってあっという間に時間が過ぎていました。やはり実物を見ると感じ方も違いますね。
さて次回は旅の3日目。最終日は高崎にある洞窟観音に行ってきます。
ここまで読んでいただきありがとうございました！
・富岡が建設地に選ばれた理由は、養蚕農家が多い、十分な広い土地がある、大量の水が取れる（生糸を煮て柔らかくするため）、石炭が近くの高崎から採れた（機械を動かすため）などの理由がある。
・富岡製糸場は明治政府が建設し官営だったが、のちに民営化。初め三井が落札し運営→原合名会社に譲渡→片倉工業株式会社に合併→富岡市に寄贈。片倉工業は富岡製糸場を後世に残すため固定資産税や維持費などでなんと毎年1億近くかかっていた。
・建物に使われているレンガは、深谷から来た職人がフランス人の指導のもと初めて焼いた。職人の刻印が入っているレンガを所々に見つけることができる。
・養蚕業に携わる人は蚕のことを「お蚕様」と敬称でよび、数え方は頭（一頭、二頭）。家畜の扱い。蚕が作る繭一つを伸ばすと約1,300m。